Montaza Diseq Motora
Prije svega morate montirati odnosno ucvrstiti nosac satelitske antene na zid ili neki drugi nacin - ako imate vrt, najbolje je da montirate stup te na njega satelitsku antenu. Na taj nacin ce Vam ona biti uvijek na dohvat ruke za bilo kakve intervencije, a koji ce sigurno biti. Prilikom montaze morate paziti da nosac antene bude u 100% vertikali sto cete provjeriti mjerenjem s libelom na sve cetiri strane nosaca.
Kada ste montirali nosac, slijedi montiranje motora. Motor na sebi ima vijke za montiranje na nosac. Ovisno o tipu DiSEqC 1.2 motora, postoje oni koji se montiraju s nosacem prema gore i oni koji se montiraju s nosacem prema dolje. U uputi svoga motora i iz samih slika brzo cete shvatiti koji je Vas tip motora i tako ga montirajte. Ni u kom slucaju ih ne montirajte obrnuto od predvidjenog jer postoji opasnost od ostecenja motora a to ce Vam samo donijeti dodatne troskove a i ode Vam garancija. Zato oprez!
Podesavanjem geografske pozicije svog mjesta automatski ste podesili i elevaciju motora.
Dakle na nosac antene montirajte motor. Prije same montaze trebate na motoru namjestiti elevaciju odnosno nagib motora. On se odredjuje prema polozaju vaseg mjesta odnosno prema geografskoj sirini. To je u ovom slucaju 45° jer se grad Zagreb nalazi na toj geografskoj sirini. Satelitsku antenu mozete montirati odmah na motor ili ako vam je tako lakse kasnije kad montirate motor. Motor s antenom treba montirati na nosac tocno u pravcu sjever- jug, isto kao da montirate i obican polarmount ili horizont-to-horizont motor. Posluzite se kompasom ili suncem da tocno namjestite pravac. U tom pravcu vam mora biti usmjerena oznaka 0° na motoru. Nakon sto ste stavili motor u pravac, cvrsto pritegnite vijke da motor bude dobro pricvrscen na nosac. Takoder pazite da motor bude pricvrscen okomito i da nije nakrivljen. Ostala podesavanja se rade antenom.
Primjer 1. Nagib motora za Zagreb - iz karte cete procitati da je to oko 45° i za tu vrijednost treba nagnuti motor.
Primjer 2. Nagib motora za Zadar - iz karte cete procitati da je to oko 44.5° i za tu vrijednost treba nagnuti motor.
Primjer 3. Nagib motora za Split - iz karte cete procitati da je to oko 43.6° i za tu vrijednost treba nagnuti motor.
Primjer 4. Nagib motora za Rijeku iz karte cete procitati da je to oko 45.5° i za tu vrijednost treba nagnuti motor.
Primjer 5. Nagib motora za Dubrovnik - iz karte cete procitati da je to oko 43.0° i za tu vrijednost treba nagnuti motor.
Primjer 6. Nagib motora za Osijek - iz karte cete procitati da je to oko 45.5° i za tu vrijednost treba nagnuti motor.
Buduci da je Hrvatska geografski jako malo i vrijednosti za elevaciju se krecu od 43.5-45.5°.
Prije montaze motora oznaka mora biti na nuli.
Slijedece sto Vas ceka je da montirate satelitsku antenu na motor, ako je niste montirali odmah na motor i sve skupa stavili na nosac. Antenu treba montirati tako da pravilno lezi na nosacu na motoru jer ce vam nepravilnosti samo zadati dodatne poteskoce. Pravcu je sjever-jug a oznake na motoru moraju se poklapati odnosno motor mora biti centriran. To znaci da oznaka 0 na motoru mora se poklapati sa smjerom sjever - jug odnosno mora biti u centru motora (vidi sliku).
Antenu treba dobro ucvrstiti da ne bi kasnije bilo pomaka za vrijeme kretanja motora.
Nakon toga treba podesiti elevaciju odnosno nagib na anteni. To se odredjuje prema Eutelsat W2 na 16°E. Trebate podesiti nagib antene tako da dobijete sliku ili signal sa ovog satelita ukoliko koristite signal metar. Inace nije potrebno micati motor jer ako ste ga pravilno namjestili u pravac sjever-jug, a buduce da se taj pravac priblizno poklapa sa pozicijom Eutelsat na 16°E, kad dobijete sliku sa tog satelita mozete smatrati da je posao obavljen jer su Vam sada svi sateliti dostupni. Kut nagiba antene se ne moze odrediti vec je on ovisan o anteni koju koristite.
Kada ste to sve napravili sve je spremno za namjestanje odnosno podesavanje pozicija.
Da bi podesili antenu, prvo trebate spojiti koaksijalnim kabelom LNB sa motorom i zatim sa jos jednim koaksijalnim kabelom spojite motor i prijemnik, ako to niste ucinili odmah kad ste montirali motor i antenu na nosac.
Postavljanje LNB na nosac
Da bi mogli motorom okretati antenu i imati kvalitetnu sliku najprije morate podesiti cijeli sistem motor -antena u smjer sjever jug. To cete najlakse napravit tako da ga usmjerite na satelit Eutelsat W2 na 16°E. Za to ce Vam najbolje posluziti mjerni instrument da bi mogli kontrolirati jacinu signala. Ako nemate mjerni instrument, posluzite se slikom i signal metrom u samom satelitskom prijemniku.
Kada ste podesili motor, ne zaboravite cvrsto stegnuti vijke. Nakon toga mozete krenuti u trazenje satelitskih pozicija! Nakon toga trebate u izborniku prijemnika podesiti sve opcije da bi prijemnik mogao kontrolirati motor, a kod vecine satelitskih prijemnika je to da jednostavno upalite motor na opciji Motor ili na opciji DiSEqC 1.2 pozicioner. Nakon toga prijemnik moze kontrolirati motor i okretati ga u pravom smjeru.
Ukoliko se Vasa satelitska antena odnosno motor nalaze na takvom mjestu koje im onemogucuje potpuno rotiranje (neke zapreke, drvo, kuca, ograda i slicno), potrebno je da podesite vrijednosti limita za istok i zapad. To je potrebno da bi antena izbjegla prisutne prepreke.
To se radi preko izbornika za podesavanje motora u samom digitalnom prijemniku. Tu cete naci opcije za podesavanje istocnog i zapadnog limita. Podesavanje je jednostavno.
Izaberite opciju za podesavanje npr. zapadnog limita. Sada pomicite antenu pomocu daljinskog na zapad i kada dodje do zeljne pozicije stanite i memorirajte tu poziciju. Ona je sada zapamcena kao zapadni limit. Isto ucinite s istocnim limitom i to je to.
Nakon toga podesite pozicije. Izaberite neki slobodni programa na nekom satelitu npr. Hotbird i sada pomicite antenu daljinskim upravljacem lijevo ili desno dok ne dobijete maksimalni signal i nakon toga memorirajte tu poziciju. Tako isto ucinite za sve pozicije koje zelite gledati.
Ukoliko ne mozete gledati sve satelite u liniji znaci da trebate jos fino podesiti vas motor.
